為什么蘇州地下車庫工程的熱熔標(biāo)線要控制溫度？作為一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的簽約者，我們都知道在蘇州地下車庫劃線的建設(shè)中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大豆、芝麻等大小的氣泡。這樣的標(biāo)注方法雖然可以不影響企業(yè)使用網(wǎng)絡(luò)壽命，但仔細(xì)看，美觀度大打折扣，真正的風(fēng)景才大。那么泡沫的原因是什么呢？蘇州地下車庫劃線施工告訴您，潮濕路面的水分會(huì)被加熱蒸發(fā)氣泡。

因此，應(yīng)在路面比較干燥的情況下進(jìn)行標(biāo)識(shí)，特別是在冬前期和冬后期，特別要注意路面的濕度。根據(jù)不同的路面數(shù)據(jù)，改性瀝青路面和新型水泥路面都容易產(chǎn)生氣泡。新型水泥路面表面結(jié)構(gòu)不密實(shí)、多孔。涂上熱涂層，里面的空氣受熱收縮，產(chǎn)生氣泡。

熱熔標(biāo)記涂層在室溫下是固體粉末。施工時(shí)將涂料放入熔化釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃-210℃，邊凝結(jié)邊攪拌。冷凝后放入刮板車的保溫熔料斗內(nèi)。然后將熔化漆引入劃線料斗，保溫使材料可以持續(xù)快速熔化技術(shù)狀態(tài)。

打標(biāo)前有預(yù)打標(biāo)機(jī)的打標(biāo)位置，底漆按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行指示的涂布加工位置用下涂機(jī)涂布。底漆完全干燥后，可以使用標(biāo)記漆。開始劃線時(shí)，劃線桶應(yīng)放置在路面上。由于進(jìn)行劃線桶與空氣環(huán)境之間有一定的間隙，劃線車前進(jìn)時(shí)，靠自動(dòng)控制流動(dòng)刮出一條具有均勻的劃線。

該玻璃珠撒布器可自動(dòng)進(jìn)行均勻地在標(biāo)線上撒布完成一層具有反光玻璃珠?？捎糜跍p速、振動(dòng)、告警、雨線等，方式有肋式、點(diǎn)式、雨槽式。目前，高速公路上的減速線和減速邊已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。熱熔標(biāo)線多少錢鏜時(shí)間一般，10度以下不建議施工。目前發(fā)展存在的問題是我國瀝青混凝土路面粘結(jié)性差、耐水性差。

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